撬装加油装置-金水龙

 撬装加油站介绍柴油的凝点和冷滤点

      对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃～3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。

      油品并没有明确的凝固温度，凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的较高温度。

      油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。

      冷滤点是指在规定条件下，当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的较高温度（即流动点使用的较低环境温度）。

      根据***（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，撬装加油装置，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。

      冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，撬装加油装置定做，***接近柴油的实际较低使用温度。用户在选用柴油牌号时，撬装加油装置使用，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃

      极寒地区的柴油是要加催化剂的，如美国有-70度，-50度极寒柴油。

橇装式加油站装置的防爆***技术

阻隔防爆橇装式加油装置的***技术为阻隔防爆技术。HAN阻隔防爆技术是我国安全生产领域具有自主知识产权的专有技术，它是根据热传导理论及形成燃烧、炸裂的基本条件，利用HAN阻隔防爆材料的特殊结构，撬装加油装置多少钱，阻止火焰的迅速传播与能量的瞬间释放，并利用其材料的热传导效应，破坏燃烧介质的炸裂条件，从而防止燃烧介质的炸裂，可有效防止易ran、易b气(液)态危险化学品储、运容器和装置，因意外事故(如明火、静电、焊接、碰撞和错误操作等)引发的炸裂，从根本上实现危险化学品储运的本质安全。

  一、节能减排。设有油气回收系统，抑制、减少油品的挥发，节能并减少对环境的污染。

  二、环保达标。设有漏油监测系统，一旦发生油、气泄漏，及时报警处理，避免对周围环境的污染。

  三、消除静电。及时消除注油、卸油过程中的静电积聚，避免火花产生，大大提高安全性。

  四、配置灵活。 根据用户需要配置不同规格的防爆储罐、盛装多种规格的油品，灵活配置不同功能的加油机。

  五、造型多样。产品外型可按用户要求进行个性化设计，满足客户需求。